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＜横浜市戸塚区＞注文住宅に関するデータ（坪単価・建設費用・住宅ローンなど）
＜神奈川県＞家の建設に関するデータ（敷地面積・住宅面積・建設費用・坪単価）
| 神奈川県 | 全国 | |
|---|---|---|
| 敷地面積 | 200.0㎡（60.5坪） | 318.5㎡（96.3坪） |
| 住宅面積 | 125.5㎡（38.0坪） | 123.8㎡（37.4坪） |
| 建設費用 | 3970.8万円 | 3569.7万円 |
| 坪単価 | 104.5万円 | 95.4万円 |
※「フラット35利用者データ／注文住宅（2021年度）」基に算出。／※坪単価には、仮設工事や申請費用、オプション工事の費用などが含まれている建設費用から算出されたものになりますので、住宅メーカー・ハウスメーカーなどの広告で記載されている坪単価（標準仕様）とは異なるものとなります。
＜神奈川県＞住宅ローンに関するデータ（手持金・フラット35利用額・その他借入・月の返済額・返済負担率）
| 神奈川県 | 全国 | |
|---|---|---|
| 建設費用 | 3970.8万円 | 3569.7万円 |
| 手持金 | 702.6万円 | 596.6万円 |
| フラット35利用額 | 3159.3万円 | 2874.4万円 |
| その他からの借入 | 108.9万円 | 98.7万円 |
| 月の返済額 | 11.0万円 | 9.8万円 |
| 返済負担率 | 22.0% | 21.5% |
※「フラット35利用者データ／注文住宅（2021年度）」基に算出。
＜横浜市戸塚区＞地域のデータ
＜横浜市戸塚区＞地域の基本データ（人口・世帯数・総面積）
| 横浜市戸塚区（神奈川県） | 全国 | |
|---|---|---|
| 人口 | 282,521人 | 126,654,244人 |
| 世帯数 | 127,903世帯 | 59,497,356世帯 |
| 総面積 | 3,579ha | 37,797,641ha |
| 可住地面積 | 3,169ha | 12,295,754ha |
※「令和3年1月1日住民基本台帳人口・世帯数」および「平成30年住宅・土地統計調査」データを基に算出。
＜横浜市戸塚区＞地域の住宅データ（住宅総数・持ち家割合・面積・平屋の割合）
| 横浜市戸塚区（神奈川県） | 全国 | |
|---|---|---|
| 住宅総数 | 116,020戸 | 53,616,300戸 |
| 「持ち家」住宅数 | 78,290戸 | 32,801,500戸 |
| 「持ち家」割合 | 67.5% | 61.2% |
| 「持ち家」住宅あたり延べ面積 | 93.7㎡ | 119.9㎡ |
| 「持ち家」平屋の一戸建て割合 | 2.0% | 11.7% |
※「令和3年1月1日住民基本台帳人口・世帯数」および「平成30年住宅・土地統計調査」データを基に算出。
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＜神奈川県＞このエリアの特徴
神奈川県は、関東地方の南部に位置する県。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿、および幕末に戸部町に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートルほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。
＜横浜市＞このエリアの特徴
横浜市は、神奈川県の北東部に位置する市。首都圏南部に位置する人口300万人以上の大都市であり、ベッドタウンとしても著しく発達。特に複数の鉄道路線が都心に向かって延びているために、通勤にも便利なエリアとして注目されている。
https://www.city.yokohama.lg.jp/
＜横浜市戸塚区＞このエリアの特徴
横浜市戸塚区は、横浜市の南西部に位置する区。戸塚は、江戸時代に東海道の宿場町として栄えた。明治時代になると東海道本線が開通し、戸塚駅が開業する。戸塚駅は現在でも当区主要駅となっている。近代化に伴って日立製作所など多くの企業が進出し、高度経済成長以降は丘陵地の造成が進んだ。現在、東京や横浜のベッドタウンとなっている。都市整備は横浜市中心部に比べて大幅に遅れた。特に戸塚駅西口再開発事業は1962年の計画立案以来、住民の反対もあり計画が大幅に遅れた。一帯の再開発が課題となっていたものの、2007年6月より本格的な事業着手や工事が開始された。2010年4月に商業施設トツカーナが完成した。2012年秋に第2交通広場、戸塚区役所新庁舎などの完成を予定している。2013年3月頃までには、同旧庁舎より新庁舎へ移転完了予定である。これにより、戦後闇市以来の歴史がある「旭町通商店街」や「さくらモール」は消滅した。
https://www.city.yokohama.lg.jp/totsuka/