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<新潟市北区>注文住宅に関するデータ(坪単価・建設費用・住宅ローンなど)
<新潟県>家の建設に関するデータ(敷地面積・住宅面積・建設費用・坪単価)
新潟県 | 全国 | |
---|---|---|
敷地面積 | 299.6㎡(90.6坪) | 318.5㎡(96.3坪) |
住宅面積 | 123.0㎡(37.2坪) | 123.8㎡(37.4坪) |
建設費用 | 3292.7万円 | 3569.7万円 |
坪単価 | 88.5万円 | 95.4万円 |
※「フラット35利用者データ/注文住宅(2021年度)」基に算出。/※坪単価には、仮設工事や申請費用、オプション工事の費用などが含まれている建設費用から算出されたものになりますので、住宅メーカー・ハウスメーカーなどの広告で記載されている坪単価(標準仕様)とは異なるものとなります。
<新潟県>住宅ローンに関するデータ(手持金・フラット35利用額・その他借入・月の返済額・返済負担率)
新潟県 | 全国 | |
---|---|---|
建設費用 | 3292.7万円 | 3569.7万円 |
手持金 | 563.9万円 | 596.6万円 |
フラット35利用額 | 2642.6万円 | 2874.4万円 |
その他からの借入 | 86.2万円 | 98.7万円 |
月の返済額 | 8.9万円 | 9.8万円 |
返済負担率 | 19.9% | 21.5% |
※「フラット35利用者データ/注文住宅(2021年度)」基に算出。
<新潟市北区>地域のデータ
<新潟市北区>地域の基本データ(人口・世帯数・総面積)
新潟市北区(新潟県) | 全国 | |
---|---|---|
人口 | 73,238人 | 126,654,244人 |
世帯数 | 29,537世帯 | 59,497,356世帯 |
総面積 | 10,772ha | 37,797,641ha |
可住地面積 | 10,486ha | 12,295,754ha |
※「令和3年1月1日住民基本台帳人口・世帯数」および「平成30年住宅・土地統計調査」データを基に算出。
<新潟市北区>地域の住宅データ(住宅総数・持ち家割合・面積・平屋の割合)
新潟市北区(新潟県) | 全国 | |
---|---|---|
住宅総数 | 27,320戸 | 53,616,300戸 |
「持ち家」住宅数 | 20,510戸 | 32,801,500戸 |
「持ち家」割合 | 75.1% | 61.2% |
「持ち家」住宅あたり延べ面積 | 149.0㎡ | 119.9㎡ |
「持ち家」平屋の一戸建て割合 | 8.9% | 11.7% |
※「令和3年1月1日住民基本台帳人口・世帯数」および「平成30年住宅・土地統計調査」データを基に算出。
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<新潟県>このエリアの特徴
新潟県は、本州日本海側に位置する、日本の県の一つ。県庁所在地は新潟市(政令指定都市)。県内全域日本海側気候で豪雪地帯であるが、新潟市周辺などの沿岸部の積雪はそれほどでもなく、特に近年は温暖化の影響で積雪量が減少している。一方、山間部は世界有数の豪雪地帯となっており、特に津南町や十日町市周辺で多い。
https://www.pref.niigata.lg.jp/
<新潟市>このエリアの特徴
新潟市は、新潟県の北部に位置する市。本州日本海側では唯一の政令指定都市である。日本海側気候のため、冬は湿度が高い。夏はフェーン現象が非常に起こりやすく、生暖かい強風が吹く。これによって異常に気温が上昇することも多い。市街地は、主に北東から南西にかけて細長く伸びている。
https://www.city.niigata.lg.jp/
<新潟市北区>このエリアの特徴
新潟市北区は、新潟市の北東部に位置する区。市域北東部を流れる阿賀野川の右岸側に位置する行政区である。日本海東北自動車道、国道7号(新新バイパス)、国道113号、JR白新線等により新潟市都心部から比較的交通アクセスが良い。海側の松浜・南浜地区は砂丘地でやや標高が高くなっているが、内陸部の大半が標高0-4mと低く、また中心市街地に近づくほど標高が低く、近年でも幾度となく水害に苦しめられていた。海岸部(島見浜)では海水浴が可能。南東端にある福島潟はかつて大きな潟であったが、干拓が進み面積が縮小。近年は水の公園福島潟として観光用に整備・保全されている。区域はJR東日本の白新線の沿線となっており、区内には4つの駅がある。中心駅の豊栄駅には特急列車も停車する。県有の貨物路線である新潟東港鉄道は、黒山駅から分岐して新潟東港の南西部に至る。
https://www.city.niigata.lg.jp/kita/